Шины и вся история о них

Можно ли найти хоть одного человека, который ни разу не передвигался на велосипеде, автомобиле либо на автобусе. И каждый, хотя бы раз сталкивался со спущенным колесом и его ремонтом. Шины – всем известная часть колеса, но они не всегда были его принадлежностью. Как же появились шины?

«Воздушное колесо», как его назвал Р.У. Томсон, было им запатентовано в 1846 г., и представляло из себя парусину, пропитанную раствором гуттаперчи и обтянутую с обеих сторон полосками каучука. На деревянные колеса шина крепилась посредством кожаных заклепок. «Воздушное колесо», которое сделало поездки на экипажах бесшумными и удобными в плане амортизации, сразу нашло своих сторонников, и быстро получило широкое распространение.

Сегодня практически везде можно найти магазин шин Dunlop, где удается приобрести тот или иной вариант автомобильных шин. Просто нужно узнать размер и сезонность. Стоимость зависит напрямую от этих факторов.

Первый автомобиль, который одел на свои колеса шины, стал «Ланчестер», это случилось в 1896 году. Автомобильные шины были литые, и они требовали много времени для монтажа и демонтажа. В ходе их усовершенствования, вместо каучука стали использоваться более износостойкие материалы.

Эпоха первой мировой войны подтолкнуло разработчиков шин к созданию нового ее вида – шинам высокого давления. Эта необходимость возникла в связи с постоянным использованием грузовых автомобилей. В то же время появились первые компании, которые стали их производить, и чьи марки шин мы используем в настоящее время – «Мишлен», «Гудьер», «Континеталь» и «Данлоп».скачать dle 12.0